0432news

Теперішнього споживача важко здивувати технічними новаціями, але концерн Xiaomi зміг. Після сотень моделей електронних гаджетів та побутової техніки він вивів на ринок… електромобіль. Навіть два. Про електромобілі від компанії, яка не випускала нічого крім смартфонів та кухонних девайсів, про переваги і сюрпризи усіх її моделей читайте в матеріалі РБК-Україна. Машина замість гаджетів Компанія Xiaomi, відома у світі завдяки смартфонам та "розумній" електроніці, у 2024-2025 роках зробила гучний крок у нову сферу - електромобілі. Її перші моделі, седан SU7 та кросовер YU7, одразу привернули увагу завдяки поєднанню великого запасу ходу та конкурентних цін. Але чи справді вони готові скласти конкуренцію Tesla, BYD та іншим "електромобільним" патріархам? Станом на кінець 2025 року під "смартофонним" брендом випускається дві моделі - принаймні, це стосується українського ринку. Седан Xiaomi SU7 Характеристики

• Батарея (літій-залізо-фосфатна): 93,7-101 кВт·год 
• Запас ходу: 630-830 км
• Потужність: 299-1548 к.с. 
• Розгін 0-100 км/год: від 1,98 с (версія Ultra) до 5,7 с

Плюси

• Вражаюча динаміка, як у суперкарів. 
• Великий запас ходу - до 830 км. 
• Ціна нижча за багатьох конкурентів (1 367 999 грн. в Україні). 

Мінуси

• Вага майже 2 тонни. 
• Молодий бренд у сфері авто - ще немає довгострокової репутації.
• Сервісна мережа поки що слабка поза Китаєм. 

Фото: Xiaomi випускає сьогодні дві моделі електромобілів - седан SU7 і кросовер YU7 (mi.com) Кросовер Xiaomi YU7 Характеристики

• Батарея (літій-залізо-фосфатна): 96,3-101,7 кВт·год 
• Запас ходу: 670-835 км
• Потужність: 315-680 к.с.
• Прискорення - 100 км/год за 3,2 с
• Габарити: довжина - 5 м
• Маса - 2,4 т

Плюси

• Один із найбільших запасів ходу у класі - до 835 км. 
• Просторий салон і багажник (678 л - 1758 л, плюс 71 л у підпіллі та 141 л спереду)
• Дизайн у стилі преміальних кросоверів. 
• Відносно невисока ціна - від 1 844 999 грн.

Мінуси

• Вага понад 2,4 т.
• Молодий бренд у сфері авто - ще немає довгострокової репутації.
• Сервісна мережа поки що слабка поза Китаєм. 

Споживчі властивості Xiaomi Комфорт та технології

• Інтер’єр: салони SU7 та YU7 отримують схвальні відгуки за якісні матеріали, сучасний дизайн та інтеграцію з екосистемою Xiaomi.
• Електроніка: користувачі (поки що нечисленні в Україні) відзначають зручність великих сенсорних дисплеїв, "розумних" функцій та швидку інтеграцію зі смартфонами.
• Динаміка: навіть базові версії забезпечують комфортний розгін, а топові моделі – однознчно спортивні відчуття.

Якість складання

• Позитивні відгуки: більшість власників у Китаї відзначають добру підгонку панелей та сучасний рівень збірки.
• Критика: деякі оглядачі звертають увагу на відсутність традиційних механічних рішень для аварійних ситуацій.

Фото: Стале-алюмінієві кузови своїх електромобілів Xiaomi вдягає на досконале шасі з ідеальним розподіленням маси по осіях (mi.com) Інциденти та безпека Світове товариство свого часу біло вражене, зокрема, таким  моторошним випадком. У жовтні 2025 року в Ченду (південно-західний Китай) електроседан Xiaomi SU7 Ultra загорівся після аварії. Двері не відкрилися, очевидці намагалися вибити вікна, але міцне скло не піддалося, і водій загинув у вогні. Причина подібних інцедентів в особливостях дверей: у SU7 та YU7 двері відкриваються електронно, без механічних ручок. У випадку відключення живлення - зокрема, через пожежу - це може перетворити машину на смертельну пастку. З іншого боку, обидві моделі Xiaomi мають непогані результати краш-тестів: офіційні випробування показують достатній рівень захисту при фронтальних ударах. Де придбати електромобіль Xiaomi Найбільший і офіційний ринок електромобілів Xiaomi - Китай, де у 2024 році було продано більш як 130 000 седанів SU7 у. А кросовер YU7 у жовтні 2025-го навіть обігнав Tesla Model Y за місячними продажами (понад 33 600 авто).  У Європі та США є інтерес до двох моделей Xiaomi Auto, але офіційного запуску продаж не було. В Україні електромобілів Xiaomi продають приватні особи і мережа "Алло".  Найголовніше Експерти вважають, що Xiaomi Auto вдало увійшла на такий конкурентний сьогодні ринок електромобілів. Його SU7 - спортивний та насичений технологіями седан, а YU7 - експресивний       і практичний кросовер, які вже стали успішними у Китаї. Звісно, компанії варто допрацювати деякі нюанси типу пожежної безпеки і приводу дверей, і можливо, розширити географію продажів та сервісну мережу - і тоді ці машини можуть стати серйозними гравцями на нашому ринку.      Раніше в нашій публікації ми обговорювали, скільки реально служить електромобіль в українських умовах і як можна цей термін подовжити. Крім того, минулого разу наші автоексперти розбирались з чотирма електромобілями, які назвали найкращими для України у 2025 році. При підготовці статті були використані матеріали Autogeek, Autobild та Autoria.