0432news

Українські умови експлуатації авто не те щоб особливо відрізняються від середньостатистичних європейських, але певна специфіка є. Які ж машини відповідають їм у повній мірі? Про те, які властивості мають бути в ідеальної машини для українських умов експлуатації, читайте в матеріалі РБК-Україна. У чому наші особливості Звісно, стан шляхів - перше, що відрізняє умови експлуатації в нашій країні від наших західних сусідів. В цілому в Україні чимало доріг, які відповідають європейським стандартам – це і головні магістралі, і місцеві маршрути. Водночас у багатьох регіонах ще залишаються відрізки, які ремонтують невчасно. Проте, повсюди таки є асфальт, і навіть у складних випадках мова йде не про багно, а про вибоїни, хвилі на покритті та нерівності. Який тип автомобіля краще обирати Відтак, позашляховик з жорстким характером пересічному українському автовласнику не обов’язковий. Більшості водіїв достатньо мати звичний легковий автомобіль у форм-факторі  хетчбека, седана чи універсала. І при тому дуже велика частка користувачів воліє обирати кросовери (підвищена версія стандартної машини) - автомобілі, спроектовані на межі легкового і позашляхового класів. Саме  цей тип домінує на ринку нових авто і певно, переважав би і на вторинному, якби їх достатньо завозили до нас з Європи у вживаному вигляді. Важливі і корисні нюанси кросоверів - так звана геометрична прохідність, в першу чергу кліренс і кути в’їзду - з’їзду. Такі машини і є найзручнішими для складних ділянок шляхів. Якщо мова про традиційні легковики, то для нерівних шляхів краще підійдуть хетчбеки з короткою базою і мінімальним заднім звисом (коротка частина кузова позаду задньої осі).  При тому варто уникати авто з довгими передніми та задніми звисами - вони часто зачіпають нерівності дороги, нестандартні "лежачі поліцейські" чи бордюри.

Фото: кожна країна має свою дорожню та інфраструктурну специфіку, яку слід враховувати при покупці авто  (unsplash.com) Який бажано дорожній просвіт  Щоб впевнено долати складні ділянки шляхів загального користування, обирайте автомобілі з кліренсом не менше 15 см. А якщо колісна база машини перевищує 2,5 м, бажано мати ще більший просвіт. До речі, вагомі 1-1,5 см можна додати до кліренса,  встановивши шини з вищим профілем - навіть за стандартного діаметра дисків. Двигун: який обирати українському водієві Під час вибору автомобіля більшість українців орієнтуються на типові параметри двигуна: - паливну економічність  - складність та вартість обслуговування  - довговічність і надійність - потужність  - тип пального. Оскільки ці характеристики тісно переплетені, багато хто підходить до питання двигуна з практичного боку - насамперед визначаючи, що краще: бензин чи дизель. Бензиновий двигун У нашій реальності це - універсальне рішення.  - Бензиновий мотор простіший та доступніший у ремонті, особливо якщо йдеться про авто з пробігом.  - На бензинову двигун легко встановити газобалонне обладнання (ГБО). Нагадаємо, газ дозволяє майже вдвічі скоротити витрати на пальне.  - Маючи ГБО, машина отримує практично дві паралельні (і майже незалежні) паливні системи. Це додає водієві незалежності і збільшує пробіг авто від АЗС до АЗС. Мінусів у бензинових агрегатів небагато, головний такий: серед машин, привезених із Європи, бензинових моторів відносно небагато. Адже в Європі переважають дизелі або малолітражні турбовані бензомотори 0,9-1,2 л. Вони часто не ідеальні для наших умов, тим більше - з чималим пробігом. Дизельний двигун  Сучасні дизелі приємно дивують низьким споживанням пального - лише 4,5-5,0 л на 100 км. Але конструкція таких моторів містить багато дорогих елементів, ремонт яких здатен нівелювати всю економію. Це критично важливо для нашого випадку, адже переважна частина машин в Україні має пробіг понад 300 тис. км - тобто ресурс вже більшою частиною вичерпаний. Які марки й моделі підходять для українських шляхів Щоб зрозуміти, які авто зараз у фаворі серед українських водіїв, не потрібно спеціального аналізу - достатньо вийти на вулицю. Останнім часом значно побільшало таких моделей, як Volkswagen Golf і Passat (в європейських і американських версіях), Skoda Octavia, Renault Megane і Ford Focus - здебільшого останніх двох поколінь. Серед машин, придбаних новими в автосалоні, у першій трійці - самі лише кросовери: Renault Duster, Toyota RAV-4, Toyota Land Cruiser Prado. Висновок Підбір автомобіля в Україні багато в чому залежить від того, де саме він буде експлуатуватися. Місце проживання водія - важливий фактор, який слід неодмінно враховувати при купівлі машини: шляхи, умови зберігання, обслуговування і ремонту можуть сильно відрізнятись в залежності від регіону і навіть мікрорайону. Раніше в нашій публікації ми розповідали автомобілістам, за якими ознаками обирати надійний вживаний автомобіль. Також у наших публікаціях нещодавно ми застерігали споживачів від п’яти грубих помилок, які роблять автомобілісти при виборі типу кузова. А про три найефективніші прийоми обману клієнтів на СТО ми розповідали в нашому окремому матеріалі. При підготовці статті були використані матеріали Autoria, Avtobazar та "Укравтопром".